Trial Bike dùng Äá» chá» cả xe Äạp và xe máy thiết kế Äặc biá»t vá»i trá»ng lượng nhẹ, hình dáng nhá», không có yên, chuyên thá»±c hiá»n những pha biá»u diá» n mạo hiá»m. X-game là trò chÆ¡i truyá»n hình mang Äến nhiá»u cảm nháºn vá» dòng xe nà y cho khán giả.
| Beta EVO 2014. |
á» phiên bản 2014 cá»§a mẫu EVO, hãng Beta giá»i thiá»u mẫu 2 thì vá»i Äá»ng cÆ¡ 125, 200, 250 và 300 phân khá»i, mẫu 4 thì vá»i 250 và 300 phân khá»i. So vá»i phiên bản 2013, EVO có tá»i 30 Äiá»m thay Äá»i.
Phiên bản 2 thì có chảng ba tay lái má»i nhẹ hÆ¡n, linh hoạt, ÄÆ°á»£c Äánh bóng Äá» giảm bá»t ma sát so vá»i bản cÅ©. Sá» lượng bu-lông trên phuá»c trưá»c cÅ©ng giảm bá»t nhằm giảm tá»i Äa trá»ng lượng. Trong khi Äó, giảm xóc sau dà i hÆ¡n vá»i piston và van phát triá»n bá»i Trial Team cá»§a Beta. Pedal Äá» chân nhẹ hÆ¡n, chá»ng bám bùn Äất tá»t hÆ¡n trưá»c.
Phiên bản 4 thì sá» dụng khung nhôm nhẹ, tạo không gian thoáng hÆ¡n cho bình xÄng. Pedal Äá» chân cÅ©ng nâng cấp như phiên bản 2 thì, xe có thêm chắn bùn má»i.
Mức giá cho Beta EVO từ 7.100-8.200 USD tại Mỹ tùy từng phiên bản.
Minh Hy
Ãtô – Xe máy – VnExpress RSS
Trial Bike - xe cho ngưá»i ưa mạo hiá»m
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét